Наши воздушные катушки с плоской проволокой специально спроектированы для применения высокого тока.интеграция высококачественной плоской медной проволоки с технологией высокоточной намотки для обеспечения исключительных характеристик.

В отличие от традиционных круглых проволочных катушек, плоская конструкция проволоки обеспечивает большую площадь поперечного сечения и соотношение поверхности к объему, что позволяет иметь более высокую пропускную способность, более низкое сопротивление постоянного тока,и минимальные потери эффекта на кожу, обеспечивающие стабильную работу, высокая энергоэффективность и надежное рассеивание тепла даже в условиях непрерывной высокой нагрузки.

Структура воздушного ядра исключает насыщение магнитного ядра и потери ядра, сохраняя постоянную индуктивность на широком диапазоне частот работы, что делает эти катушки идеальными для высокопроизводительных,высокочастотные электронные системы, требующие стабильности и долговечности.

Эти воздушные ядра плоские медные катушки широко применяются вбортовые зарядные устройства для электромобилейВ бортовых зарядных устройствах для электромобилей, которые требуют преобразования переменного тока из сети в постоянный ток для зарядки батареи транспортного средства, высокая пропускная способность и стабильная индуктивность имеют решающее значение.

Наши воздушные катушки из плоского провода установлены в модуле преобразования мощности зарядного устройства, где они эффективно обрабатывают высокий ток (до 50 А и более), генерируемый во время процесса зарядки.Низкое сопротивление и отличное рассеивание тепла плоской конструкции проволоки предотвращают перегрев, в то время как структура воздушного ядра обеспечивает стабильную индуктивность даже при колебаниях тока и частоты зарядки, эффективно повышая эффективность преобразования зарядного устройства, уменьшая потери энергии,и продление срока службы как зарядного устройства, так и аккумулятора транспортного средства, отвечающего строгим требованиям к производительности и надежности автомобильных электронных систем.